Perusahaan Multinasional
Bayerische Motoren Werke
BMW atau yang dalam bahasa inggris Bavarian Motor Works adalah
perusahaan otomotif Jerman yang memproduksi motor dan mobil.Didirikan
pada tahun 1916 oleh Franzz Josepf Popp.BMW dikenal sebagai salah satu perusahaan mobil mewah dengan performa
tinggi, dan juga salah satu perusahaan mobil pertama yang menggunakan
teknologi ABS.BMW mengawali bisnisnya setelah restrukturisasi dari perusahaan pembuat
mesin pesawat terbang Rapp Motorenwerke tahun 1917. Akhir dari Perang
Dunia I tahun 1918, BMW dipaksa untuk berhenti memproduksi mesin pesawat
terbang karena adanya Perjanjian Versailles. Perusahaan ini beralih
untuk memproduksi sepeda motor tahun 1923 setelah perjanjian itu mulai
dilonggarkan, dan mulai memproduksi mobil tahun 1928/29.
PROFIL PERUSAHAAN
| Jenis | (FWB: BMW) |
|---|---|
| Industri | Otomotif |
| Didirikan | 1916 |
| Pendiri | Franz Josef Popp |
| Kantor pusat | München, Jerman |
| Daerah layanan | Seluruh dunia |
| Tokoh penting | Norbert Reithofer (CEO), Joachim Milberg (Chairman of the supervisory board) |
| Produk | Mobil, Sepeda, Sepeda Motor |
| Pendapatan | €60.48 milyar (2010)[1] |
| Laba usaha | €5.094 milyar (2010)[1] |
| Laba | €3.218 milyar (2010)[1] |
| Jumlah aset | €108.87 milyar (akhir 2010)[1] |
| Jumlah ekuitas | €23.10 milyar (akhir 2010)[1] |
| Karyawan | 95,450 (akhir 2010)[1] |
| Anak perusahaan | Rolls-Royce Motor Cars BMW Motorrad Husqvarna MINI |
| Situs web | bmw.com |
Produksi
Pada tahun 2006, Grup BMW (termasuk Mini dan Rolls-Royce) memproduksi
1.366.838 unit mobil yang diproduksi di 5 negara. Tahun 2010, meningkat
menjadi 1.481.253 unit mobil dan 112.271 unit motor (dengan merek BMW
dan Husqvarna brands).Mobil-mobil yang diproduksi oleh BMW 56% merupakan mobil bensin dan 44 %
sisanya mobil diesel. Dari mobil-mobil bensin itu, 27% memakai mesin 4
silinder dan 9% memakai mesin 8 silinder.
- Seri 1(E81) (2004–sekarang) Hatchback, koupe, dan konvertibel
- Seri 3 (E90) (2005–sekarang) Sedan, koupe, konvertibel, dan wagon
- Seri 5 (F10) (2010–sekarang) Sedan dan Wagon
- Seri 5 Gran Turismo (2009–sekarang) Progressive Activity Sedan
- Seri 6 (E63) (2003–sekarang) Koupe dan konvertibel
- Seri 7 (F01) (2008–sekarang) Sedan
- X1 (2009–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X3 (F25) (2010–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X5 (E70) (2006–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X6 (2008–sekarang) Sports Activity Coupe
- Z4 (E89) (2009–sekarang) Sports Roadster
Pos
|
Merek
|
Nilai*
|
Peringkat
|
Kenaikan
|
1.
|
BMW
|
$24.60
|
23
|
10
|
2.
|
Toyota
|
$21.80
|
28
|
-10
|
3.
|
Mercedes-Benz
|
$16.10
|
46
|
5
|
4.
|
Honda
|
$12.70
|
65
|
-11
|
5.
|
Nissan
|
$9.90
|
81
|
-2
|
6.
|
VW
|
$8.50
|
95
|
15
|
7.
|
Ford
|
$7.00
|
> 100
|
-5
|
8.
|
Audi
|
$4.70
|
> 100
|
23
|
9.
|
Hyundai
|
$3.60
|
> 100
|
-
|
10.
|
Lexus
|
$3.40
|
> 100
|
Hasil mesin dari produsen BMW pertama yang sangat signifikan adalah
mesin pesawat yaitu seri BMW IIIa enam silinder segaris dengan
menggunakan pendingin air pada tahun 1918, memiliki keunggulan pada
ketinggian terbang yang sangat handal. Dengan prosesi atau era
dipersenjatainya kembali Jerman pada tahun 1930, perusahaan kembali
menghasilkan mesin pesawat untuk Angkatan Udara Jerman (Luftwaffe).
Di
tengah – tengah era keberhasilan pada perang dunia II terdapat beberapa
jenis mesin yaitu BMW 132 dan BMW 801 yang berpendingin udara dengan
bahan komposit radial, dan merupakan masa – masa awal perancangan mesin
BMW 003 dengan system axial Flow dari jenis turbojet, dimana hanya
dipergunakan pada beberapa jenis produk saja. Sedangkan pada era 1944 –
1945 yang merupakan era mesin pesawat jet, pada pesawat tempur Angkatan
Udara Jerman Heinkel He 162 Salamander, dan diuji pada versi A-1b yang
merupakan pesawat jet tempur pertama milik Angkatan Udara Jerman yaitu,
Messerschmitt Me 262 .
Pada tahun 1959 divisi otomotif BMW mengalami masa – masa sulit
secara keuangan serta beberapa kali diadakan pertemuan dan rapat untuk
mengadakan koordinasi apakah diperlukan secara luas untuk melakukan
likuidasi pada perusahaan. Pada fase ini juga diputuskan apakah
perusahaan akan dilanjutkan atau dilemparkan kepada masyarakat untuk
dapat membeli sejumlah sahamnya. Keadaan tersebut membuat beberapa
competitor perusahaan manufaktur selain BMW berhasil dan melengggang
dengan bebas di pasaran, sedangkan BMW saat itu tengah berbenah untuk
masalah internalnya. Perusahaan yang menjadi competitor BMW tersebut
adalah merupakan perusahaan manufaktur yang pernah memproduksi pesawat
terbang dalam hal ini yaitu Messerschmitt dan Heinkel.
Di lain pihak dan bidang, salah satu perusahaan kecil di Italia telah
berhasil membawa rancangan mesin sepeda motor milik BMW dan telah
menjadikannya sebagai produksi masal. Dengan dibeli dan diambil alihnya
rancangan tersebut telah memberikan suntikan dana sehingga perusahaan
kembali dapat berdiri dengan tegak kembali di atas kaki mereka kembali.
Pihak yang telah mendominasi kepemilikan saham pada BMW sejak tahun 1959
adalah keluarga Quandt. Mereka menguasai saham sekitar 46% sedangkan
sisanya dimiliki oleh publik.
Misi BMW
a) Memperkuat citra merek BMW (Strong BMW Brand Image)
b) Perusahaan terbaik untuk mengembangkan karir (Best Company To Work For)
c) Profitabilitas (Profitabillity)
The BMW Group is the world’s leading provider of Premium Products and Premium service for Individual mobility.
Visi BMW
a) Kepuasan pelanggan (Customer Satisfaction)
b) Pengenalan produk baru (New Models Introduction)
c) Jaringan dealer yang kuat (Strong Dealership Network)
To become most successful Premium Manufactured in the Car Industry
BMW Group in figures
|
||||||
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
Change in % | |
Sales volume – Automobiles
|
||||||
| BMW |
1,185,088
|
1,276,793
|
1,202,239
|
1,068,770
|
1,224,280
|
14.6
|
| MINI |
188,077
|
222,875
|
232,425
|
216,538
|
234,175
|
8.1
|
| Rolls-Royce |
805
|
1,010
|
1,212
|
1,002
|
2,711
|
-
|
| Total |
1,373,970
|
1,500,678
|
1,435,876
|
1,286,310
|
1,461,166
|
13.6
|
Financial figures
|
||||||
| in euro million | ||||||
| Revenues |
48,999
|
56,018
|
53,197
|
50,681
|
60,477
|
19.3
|
| Capital expenditure |
4,313
|
4,267
|
4,204
|
3,471
|
3,263
|
-60
|
| Depreciation and amortization |
3,272
|
3,683
|
3,670 |
3,600
|
3,682
|
2.3
|
| Operating cash flow |
5,373
|
6,246
|
4,471
|
4,921
|
8,150
|
65.6
|
| Profit before financial result |
4,050
|
4,212
|
921
|
289
|
5,094
|
-
|
| Profit before tax |
4,124
|
3,873
|
351
|
413
|
4,836
|
-
|
| Net profit |
2,874
|
3,134
|
330
|
210
|
3,234
|
-
|
Jaringan Internasional
BMW Group adalah produsen mobil dan motor tersukses di dunia dengan
merek BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles dan Rolls-Royce. Sebagai
perusahaan global, BMW Group mengoperasikan 25 fasilitas produksi di 14
negara dan mempunyai jaringan penjualan global di lebih dari 140 negara.
Tenaga Kerja
Untuk mengoptimalkan potensi karyawan, BMW biasanya menyatukan para
desainer, insinyur, dan ahli pemasaran untuk bekerja secara intensif
dalan sebuah proyek. Rolls-Royce Phantom desain terbaru, misalnya,
diberi julukan “The Bank†karena 10 anggota perancangnya
menghabiskan waktu di sebuah bangunan bank kuno di Marble Arch di
London, yang setiap harinya dilewati banyak mobil Rolls-Royce.
Bahwa kekuatan BMW hingga menjadi produsen mobil yang paling dikagumi
berasal dari keselarasan dengan pekerja yang berakar pada perjanjian di
masa lampau?
Dunia BMW sekarang ini adalah buah perjuangan sejak 1959. Saat itu
perusahaan tersebut hampir bangkrut dan hanya selangkah dari diambil
alih Mercedes. Trauma dari zaman tersebut menjadi momen sangat penting
dalam kisah BMW. Kisah itu diceritakan secara berulang di setiap masa
orientasi pegawai baru pabrik. Jika bukan karena jaminan keluarga Quandt
yang kaya –hingga kini masih menjadi pemegang saham mayoritas dengan
46 persen kepemilikan– dan perjanjian dengan pekerja untuk
mempertahankan perusahaan tetap hidup, BMW tidak akan ada hari ini.
Kerja keras, kepedulian karyawan, dan iklim berbagi pengetahuan
itulah yang membangkitkan perusahaan ini dari keterpurukan. Pada 1972,
jauh sebelum perusahaan Eropa lain rela membayar lebih kinerja karyawan,
perusahaan Jerman ini telah memberi sebagian keuntungan kepada para
karyawan. BMW membuat rencana, bilamana perusahaan memenuhi
target-target finansial, maka akan membagi tunjangan khusus sebanyak 1,5
bulan gaji di akhir tahun. Sebagai balasan, para pekerja menjadi lebih
komit.
sumber : http://postinganasal.blogspot.com
http://otomotif.kompas.com
http://ilhamsilputra.wordpress.com
http://id.wikipedia.org/wiki/BMW
Tidak ada komentar:
Posting Komentar